电动车作为每天陪你风霜雪雨，烈日出行的小伙伴，它也会有不舒服的时候，你能及时读懂他的“话”吗？
车子突然发出莫名异响：
（1）检查前轮轮廓上的计数器（又称米尺或涡轮）或码表线接头部分是否缺油，如有，加黄油。
（2）检查前后轮挡泥板是否松动导致行驶时贴合轮胎。
（3）检查减震弹簧部分有无接触并摩擦减震内筒。
（4）检查车架后平叉（就是安装固定电机的钢架）与车架连接处螺杆是否缺油，如有，加黄油。
刹车时有异响：
（1）检查前后轮碟刹片是否磨损完或将近磨损完，部分地方刹车片完全磨损露铁。
（2）检查碟刹是否磨损（经常与刹车片接触部分是否明显低于未接触面）。
（3）检查是否有因安装调整不当导致刹车片不均匀（拆下刹车皮目测是否有明显一边高或一边低）。
（4）重新打磨两片刹车片成中间部分稍高于两头。
（5）如果是鼓刹，检查制动性是否明显下降，制动行程是否明显超过新车状态，如是，更换新鼓刹。
（6）如果是新车鼓刹有异响，需要重新调整鼓刹与电机盖，电机轴与车架固定位置或鼓刹盖与车架定位铁片位置。
骑行时明显感觉车把弯向一边：
（1）如是新车，检查前后轮轴是否在同一直线。
（2）确认有无因为长时间负重过载或意外撞车，摔倒导致车架，前叉，立杆，方向把变形。
（3）检查前轮轮廓是否位于减震正中心，无明显歪斜。
（4）尝试用大电钻加大方向把与立杆连接孔径，重新微调手把方向。
骑行时感觉整车有不明原因的颤抖：
（1）检查前后轮胎是否气压过高。
（2）检查前后减震是否有良好回弹性。
（3）空转前后轮，仔细确认是否有明显轴向串动性（左右摆动），如有，更换轴承。
（4）检查前后轮胎是否有明显跑偏（左右胎面与轮毂不对称），如有，放气后重新定位安装，因为长时间畸形受压导致已经变形的轮胎予以更换。